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交通運輸部:五一假期高速路小客車免費通行

矜功伐善網2024-06-22 18:27:56【方文琳】4人已围观

简介很多最成功、交通運最知名的創業公司的創業點子都不那麽新穎。

很多最成功、交通運最知名的創業公司的創業點子都不那麽新穎。

金幣模式不需要邀請好友即可快速開局,輸部而房卡模式單個用戶是無法開局的。之前媒體也有過這方麵的報道:假期去年初,黑客攻擊多家網遊公司致其服務器癱瘓,幫助玩家獲取遊戲獎勵牟利,造成每家網遊公司日損失近300萬元。

交通運輸部:五一假期高速路小客車免費通行

很多地方性的棋牌企業不被熟知,高速路導致一些行業分析報告忽略了它們。而且,小客車行有些BUG其實在日常中是無法發現的,需要有技術團隊日常排查,把問題扼殺在萌芽狀態。綜上所述,免費通2017年是棋牌行業的元年,同樣也是競爭非常激烈的一年。在同一市場情況下,交通運存在多款房卡產品,那麽對於經銷商來說,為了提高銷量必將迎來價格戰,重返O2O當年的盛況——通過大量補貼來吸引用戶。按照我的經驗,輸部這類團隊會發現以下一些問題:輸部被黑客攻擊:這個是棋牌行業最頭疼的問題,棋牌類產品用戶及收入達到一定量級後,就容易遭到黑客攻擊。

選擇正確的市場,假期做地方特色差異化產品地方棋牌市場是一塊巨大的市場。對於這樣的創業者,高速路隻會跟風做事,沒有自己的思考,我絕對不會考慮投資。根據讀懂新三板研究中心的數據,小客車行3760隻“僵屍股”,小客車行2015年淨利潤同比增長率中位數為56%,與新三板10887家企業同期整體水平56.02%基本一致,並沒有太大的差別。

讀懂君看到,免費通“僵屍股”裏藏著不少好股票,有些甚至還是細分行業的龍頭。這100家企業主要集中在製造業和信息技術業,交通運分別有52家企業和10家企業。目前,輸部其中的856家已經複蘇,複蘇的概率達到50%。假期要遠低於“複活”的企業。

2017“僵屍股”top100名單:   document.writeln('關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。這批企業2015年平均營業收入達到了4.64億元,平均淨利潤達到了4251萬元。

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 注:各行業“僵屍股”分布情況“僵屍股”成長性並不弱,2015年淨利潤增長率中位數達到56%你可能會很絕望,“僵屍股”遍地,新三板太沒前途了!停,先不要這麽想。比如全美在線(835079.OC),全美在線是一家做證券、基金等考試測評服務的公司。沒有流通股的1018家企業中,在有流通股之後“複活”的企業2015年營收中位數為5562萬元,營收增長中位數為19%;淨利潤444.13萬元,增長中位數為34.60%;而沒有“複活”的企業,營收中位數為3505.36萬元,營收增長中位數為9.23%;淨利潤中位數為191.17萬元,淨利潤增長中位數為16.86%。截止2017年3月16日,新三板10887家掛牌公司中,一直沒有融資或交易的公司有4461家;考慮到掛牌時間過短的因素,讀懂君剔除了2017年掛牌的企業,符合“僵屍”股特征的企業還剩下3760家,占掛牌公司總數的34.61%。

但這不是恐怖片,而是喜劇片。根據讀懂新三板研究中心的數據,截止2017年3月15日,住宿和餐飲業的“僵屍股”有16家,占該行業總掛牌數量的50%;其次是交通運輸、倉儲和郵政業,達到48.57%;衛生和社會工作則是出現“僵屍股”概率最小的行業,總共50家掛牌企業中“僵屍股”有9家,占比僅18%。看到結果的時候,讀懂君是震驚的因為在短視頻行業裏,還有第四種非常流行,甚至比這三種方式更流行、更直接的獲利方式,就是做乙方、製作方,給企業、機構去做視頻策劃、製作的服務。

但是在視頻製作這個業務上,市場需求是很旺盛的。最讓我意外的是,這篇文章還是根據吳曉波在喜馬拉雅上的一個付費訂閱欄目上的內容整理出來的,也就是說,這些觀念是拿來賣錢的“付費知識”。

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看來,吳曉波對這一點一無所知。辨析:吳沒有明說,但是聯係上下文大概可以看懂,意思是平台出於自己的需要,在吹這個風,在把創業者往坑裏帶。

問題在於,對於傳統圖文類內容,這三種獲利方式的判斷的確是成立的。邏輯誤區廣告是一個oldmoney,是個老錢,一個短視頻項目要獲得廣告的青睞,大概隻是頭部10%的生意,絕大部分的短視頻是沒有辦法獲得廣告的。做過BP、見過BP的都知道,前幾頁PPT裏一定有一頁跟你說“賽道”,意思就是當下的市場需求多旺盛,空間有多大。我以前還以為微博上那幾個段子手公司在內容創業界是無人不知的。但是這個出發點就已經出現問題。比如在圖文創業者這邊,你大概不怎麽聽說有人花錢不做投放,隻是讓人寫稿子。

錯誤之3你要知道,從微博到微信時代,流量最大的那個東西叫做冷笑話,你有看到冷笑話賺到錢的嗎?如果短視頻變成一個冷笑話,你覺得是一個很好玩的冷笑話嗎?辨析:我感覺這本身已經是個冷笑話了。我不知道短視頻創業者是不是該醒醒了,但是看完這樣的“付費知識”,我感覺,喜歡花錢在這些東西上的消費者可能需要清醒一下。

辨析:這段話之後,吳曉波花了一段篇幅分析這三種盈利方式為什麽行不通。據我所知,在公司化存在的短視頻創業者中,至少有50%是正在或將來不排除通過製作服務來賺一點錢的。

他們為什麽那麽喜歡短視頻呢?因為視頻跟圖文相比,它的閱讀時間更長,也就是說,它能夠提高平台的留存率和閱讀時長。那就是,有多少人賺到錢,和一個行業有沒有商業模式是兩回事。

這裏的邏輯問題就很大,做創業,不做那些留存高的、時間長的內容,難道去做留存低、時間短的內容?我其實知道不少這種沒人看的內容,我告訴你,你敢去做嗎?就好像你要開個淘寶店,你當然要先觀察淘寶上什麽東西買的人多,需求旺盛,這是很重要的信息。早前,看到有朋友在轉發一篇吳曉波先生評論“短視頻”的文章,標題是《吳曉波:短視頻泡沫今年可能破滅》,嚇得我趕緊點開看了看。對一個平台來講,閱讀時長的增加當然是一個戰略意義上的目標,所以平台大力鼓吹短視頻的風口,甚至不惜以補貼的方式來鼓動大家做短視頻。但這是一個成功率的問題,不是商業模式的問題。

這些需求和文案不一樣,大部分是非求諸專業團隊不可的。短視頻從去年下半年開始火熱,到底有沒有泡沫不是不能討論,但是吳曉波的這篇文章,不到1000字,全文共有3處主要論據,全部有明顯的錯誤。

確實不是,我這麽說你大概能理解了:這個世界上想當老板的人遠遠多於能當老板、當了老板的人。辨析:最後再提一下,不算是錯誤,但是基本的邏輯上有一個誤區。

比如我想給產品拍個介紹視頻放在淘寶店裏啦,我想給企業家做個訪談視頻放在官網上啦。那麽短視頻創業者在爭取這部分業務方麵,相對於傳統的製片公司、廣告公司有什麽優勢呢?有三點:短視頻創業者自己有發布渠道,就算粉絲不多影響不大,但也比完全沒有渠道的傳統製片公司要強;就算企業沒有發布的計劃,但是短視頻創業者長期對外發布自己的內容,在知名度上甚至要比一些很專業的機構要強,還經常會有一些客戶通過自媒體渠道主動聯係上來;短視頻創業者更多的隻是把製作服務視作一種創業的“補貼”,所以不追求很高的利潤率,往往在成本上有優勢。

document.writeln('關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。錯誤之1大家想,在今天呼籲大家做短視頻最熱烈的人是誰?是平台,今日頭條、微博、騰訊。如果賣的不是知識而是漢堡、衣服、化妝品,賣假貨是要負法律責任的,但是光天化日之下把這些假知識拿出來標價賣,好像沒什麽人管,這讓人很遺憾。當然你可能會說,10%的項目能賺錢,還有這麽多去創業,難道不是泡沫。

同樣的,廣告也是自媒體、內容創業界經過了驗證的商業模式。當然,不是說冷門的東西就一定沒機會,但是鼓勵大家去做熱門、需求旺盛的東西,肯定算不上是什麽錯誤吧?錯誤之2作為一個內容產品,它的獲利方式大概就3種,第一種叫做廣告,第二種叫做電商,第三種叫做知識付費。

其他賺到錢的段子號不勝枚數,就不一一列舉了。但這並不能推論說,網遊是沒有商業模式的,火鍋店服裝店是沒有商業模式的。

99%的人是給1%的人打工的,這其中總會有人出去想試試,大部分又會失敗,回去賺工資的,這是個流動的過程。目前上市的自媒體公司不多,2015年掛牌新三版的一家公司比較有名,叫飛博共創,旗下最有名的一個賬號就叫“冷笑話精選”,在微博有1000多萬粉絲,在微信也有好幾百萬。

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